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深圳前?;浭畔⒓夹g(shù)有限公司商務(wù)部·冷鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用推廣工作組/組長(zhǎng)單位
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)/副會(huì)長(zhǎng)單位
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車(chē)?yán)遄幼杂杀澈螅褐袊?guó)冷鏈在崛起路,三分之二的糧食浪費(fèi)將終結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-11

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一切南方的水果,對(duì)于北方人都是奢侈品,裝著楊桃、火龍果的果籃被視作高端禮品,能賣(mài)到上百元。

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但如今,是車(chē)?yán)遄?,貓山王榴蓮、阿根廷大蝦……曾經(jīng)消費(fèi)不起的富貴“單品”已經(jīng)越來(lái)越常出現(xiàn)在老百姓的餐桌上了,這十多年,到底發(fā)生了什么?

冷鏈,與這些進(jìn)口生鮮產(chǎn)品息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè),在這短短十幾年內(nèi),正突飛猛進(jìn)地變化著。

什么是冷鏈?

水果、海鮮、冰鮮肉等產(chǎn)品從產(chǎn)地經(jīng)過(guò)各種加工流程到達(dá)消費(fèi)者手中,需要冷藏低溫降低產(chǎn)品的損耗,保證質(zhì)量安全,而這條特殊的供應(yīng)鏈系統(tǒng),叫做冷鏈。

有這樣的特殊物流系統(tǒng)保駕護(hù)航,我們可以輕松的享受楊貴妃“一騎紅塵妃子笑”的同款快樂(lè)。

但目前,冷鏈建設(shè)仍然任重道遠(yuǎn)。

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由于中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)不足,尤其是冷鏈物流是短板中的短板,美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品采后預(yù)冷率為60%-80%,而中國(guó)目前只有5%,但偏偏農(nóng)產(chǎn)品保鮮最重要的環(huán)節(jié)就在采后那段時(shí)間,一旦錯(cuò)過(guò)這個(gè)窗口期,果蔬就會(huì)爛掉,糧食就會(huì)產(chǎn)生黃曲霉素。

還有比這更可怕的。如果疫苗、醫(yī)療用品在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生了問(wèn)題,這將是關(guān)乎全國(guó)老百姓性命的醫(yī)療安全的大事。

已經(jīng)落后這么多年,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,迫在眉睫。

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2008年是冷鏈發(fā)展的元年,從那之后,國(guó)家政策大力支持、企業(yè)迅猛發(fā)展、國(guó)際冷鏈入資市場(chǎng),三管齊下,一條遍布全國(guó)的“冰雪高鐵”初現(xiàn)雛形。

2009年,我國(guó)冷藏庫(kù)已經(jīng)近2萬(wàn)座;2019年,我國(guó)冷庫(kù)總量達(dá)6053萬(wàn)噸,即使與我國(guó)需求量還有些差距,但是對(duì)于“冷鏈差生”的中國(guó)已經(jīng)算不錯(cuò)的成績(jī)了。

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冷鏈建設(shè),也與讓中國(guó)農(nóng)民“腰包”鼓起來(lái)息息相關(guān)。

2021年,“十四五”開(kāi)局之年,國(guó)家更加重視“三農(nóng)”,工作重心也順勢(shì)發(fā)生了歷史性轉(zhuǎn)移。大會(huì)舉行的前幾天,2021年中央一號(hào)文件正式發(fā)布,明確接下來(lái)的關(guān)鍵任務(wù)是,要做好鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興的無(wú)縫銜接。

文件指出,尤其要重視農(nóng)村倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施以及物流體系。

國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原院長(zhǎng)朱明大致測(cè)算,中國(guó)果蔬產(chǎn)品在“最先一公里”的損耗率高達(dá)15%-25%。

在無(wú)數(shù)人的努力下,冷鏈物流行業(yè)逐漸走強(qiáng)。

在2020年6月,堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)最大的冷庫(kù)在廣州南沙建成;京東、順豐等企業(yè)也在短短幾年內(nèi),憑借自家的冷鏈系統(tǒng),成為國(guó)內(nèi)冷鏈的翹楚。

這也意味著中國(guó)向全世界宣告,作為最大進(jìn)口生鮮冷藏食品的國(guó)家,中國(guó)即將強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)冷鏈行業(yè)龍頭的位置。

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冷鏈變強(qiáng),只是幫助農(nóng)民增產(chǎn)又增收的一環(huán),關(guān)鍵是要靠富有社會(huì)責(zé)任的企業(yè),賦能全鏈路,不僅保存的好,還要賣(mài)的很快。

去年底,阿里在昆明、南寧、成都、淄博、西安的5大數(shù)字農(nóng)業(yè)集運(yùn)加工中心(產(chǎn)地倉(cāng))投用,輻射全國(guó)核心農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)。

而過(guò)去幾年時(shí)間,阿里集結(jié)集團(tuán)所有力量,從產(chǎn)地到倉(cāng),從加工中心到供應(yīng)鏈端,加上菜鳥(niǎo)、盒馬的數(shù)字農(nóng)業(yè)新基建,共同構(gòu)成一個(gè)完整的數(shù)字化倉(cāng)配體系,形成以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算支撐的數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施:1000個(gè)數(shù)字農(nóng)業(yè)基地;900多個(gè)菜鳥(niǎo)縣域物流共配中心、5大產(chǎn)地倉(cāng)和全國(guó)各地的銷(xiāo)地倉(cāng)及盒馬、大潤(rùn)發(fā)門(mén)店共同構(gòu)成的“數(shù)字化流通”網(wǎng)絡(luò),以及淘寶天貓等為核心的“數(shù)字化銷(xiāo)售”矩陣。

農(nóng)產(chǎn)品的“最前一公里”和“最后一公里”被高質(zhì)量地銜接起來(lái),在阿里助農(nóng)模式中,人、地、品、種,全部都在數(shù)字化。

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從毛毯冷藏的粗放到如今的冷鏈崛起,中國(guó)僅用了短短十幾年的時(shí)間。

不可否認(rèn),中國(guó)作為“行業(yè)新貴”與老牌冷鏈霸王還有一段距離,但是中國(guó)迅猛的發(fā)展速度,也昭告了它的野心和決心。

哪兒是短板,我們就補(bǔ)哪兒;哪兒不擅長(zhǎng),我們就發(fā)展哪兒;遇見(jiàn)困難就克服,總之中國(guó)人絕不認(rèn)輸。

文 | 華商韜略 軒?kù)?/span>


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前海粵十聯(lián)合華為、華商設(shè)計(jì)傾力打造國(guó)家骨干冷鏈物流基地豐大元洪國(guó)際食品展示交易中心大數(shù)據(jù)指揮中心


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